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加油機(jī)的油泵可以說(shuō)是加油機(jī)的心臟，加油機(jī)出現(xiàn)故障由很多是跟油泵有一定關(guān)聯(lián)的，今天保定創(chuàng)維石油設(shè)備有限公司就加油機(jī)油泵經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題與檢修方法做一個(gè)匯總，方便大家隨時(shí)查詢！一般的常見問(wèn)題有：不供油，供油不足，泄露，噪聲和振動(dòng)增大，油氣不能分離，排油管冒油。

　　一、不供油或供油不足

　　輸油管線，流量計(jì)，防爆傳感器，電磁閥，輸油管和油槍都可能造成個(gè)故障。油泵如此主要是由于負(fù)壓不達(dá)要求。負(fù)壓不達(dá)要求一來(lái)可能是油泵的進(jìn)口真空度小，吸程不夠從而吸不上油。二來(lái)也可能是油泵內(nèi)漏油，漏油一是由于葉片泵轉(zhuǎn)子與定子切線處的間隙過(guò)大，再是溢流閥封閉不嚴(yán)或閥芯被卡住，再者可能是浮子閥座封閉不嚴(yán)，外界氣體浸入泵內(nèi)。

　　檢修方法：

　　1.電機(jī)不轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)太慢，三角帶打滑與否。

　　2.濾網(wǎng)端蓋及波紋管連接處是否漏氣，濾網(wǎng)是否過(guò)臟，排氣管是否有稀奇現(xiàn)象。

　　3.葉片是否磨損太重或損壞，有之則更換。

    4.溢流閥是否被卡住，關(guān)閉不嚴(yán)或松動(dòng)，出油閥是否是否銹死。

　　二、 泄露

　　首先是內(nèi)泄露，既油液在壓力作用下從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的泄露，葉片磨損，泵內(nèi)齒輪磨損。

　　再有是外泄露，既油液滲到系統(tǒng)外的泄露，溢流閥過(guò)緊或三角帶過(guò)緊導(dǎo)致的油封失效;密封墊圈和O型圈破損或失效。

　　三、噪聲或振動(dòng)增大

　　1.加油機(jī)外部原因：地下油罐和加油機(jī)水平距離過(guò)長(zhǎng)，彎角過(guò)多;輸油管內(nèi)不干凈;油質(zhì)不好。

    2.加油機(jī)本身原因：底閥開度太小;濾網(wǎng)太臟;溢流閥彈簧過(guò)緊或被卡住;轉(zhuǎn)子軸，葉片相關(guān)的間隙大小問(wèn)題

    四、油氣不能分離

　　油液渾濁，波紋管及一下的管路閥門，接頭等的問(wèn)題

　　檢修方法：輸油管是否漏氣，查看油泵低壓腔是否有油，若無(wú)油則加滿后油面緩慢下降，則漏油。過(guò)濾器蓋密封不嚴(yán)，波紋管連接處密封不嚴(yán)，回油閥關(guān)閉不嚴(yán)，出油閥被卡住。

　　五、排氣管冒油

　　油罐油面高于油氣分離器的高度，

　　檢修方法：

　　1.回油浮子組件是否浮不起。主要表現(xiàn)在回油閥打不開、浮子組件破損，杠桿斷掉等。引起常壓腔內(nèi)有賣弄升高，從而由排氣管冒出。要清晰回油閥，修復(fù)或更換浮子部件。

    2.高壓聯(lián)通管出氣孔是否過(guò)大，過(guò)大會(huì)使油液直接進(jìn)入常壓腔，而來(lái)不及從回油閥回到低壓腔。高壓聯(lián)通管連接處是否密封不嚴(yán)或漏油。